Цель работы - оптимизация борьбы с пылеобразованием путем изучения аэродинамической обстановки в наклонном стволе при различных режимах проветривания при транспортировании марганцевой руды ленточным конвейером; изучение закономерностей интенсивности осаждения пыли. Методика. Методика промышленных исследований пылевого баланса наклонного ствола включает определение запыленности воздуха в наклонном стволе в нескольких сечениях в 3-х точках: над поверхностью транспортируемого материала, под холостой ветвью ленточного конвейера и в пространстве между ставом ленточного конвейера и стенкой наклонного ствола. Запыленность воздуха определялась у входа в наклонный ствол и далее через каждые 120 метров по длине ствола. Определение запыленности воздуха в наклонном стволе проведено методом внешней фильтрации с применением аспиратора АЭРО-4 на фильтре АФА-18 с последующим взвешиванием навески пыли на фильтре. Результаты исследований показывают, что запыленность воздуха в рабочем проходе увеличивается с 1,3 - 2,0 мг/м<^>3 у входа в наклонный ствол до 6,3 - 7,5 мг/м<^>3 в нижней части ствола. Эти результаты позволят в дальнейшем произвести выбор наиболее оптимального способа борьбы с пылеобразованием в наклонном стволе. Уборка осевшей пыли требует дополнительных затрат и приводит к вторичному пылеобразованию осевшей и подсохшей пыли. Необходимо создание средств предотвращения налипания руды на ленту и механизированной уборки просыпей, для чего требуется изучение физико-механических свойств марганцевой руды.

Получены зависимости осаждения пыли под ветвями ленточного конвейера в зависимости от его длины и времени года. Изучение интенсивности осаждения пыли позволяет в дальнейшем разработать способы и средства предотвращения налипания марганцевой руды на ленту.

 Наукова періодика України 

---

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"