Приведена структурная схема системы управления сварочным инвертором. Рассмотрена проблема обеспечения устойчивости параллельной работы судовых генераторных агрегатов. Описаны эффективные способы изучения свойств некоторых компонентов электроэнергетических систем. Исследованы энергетические показатели работы асинхронных двигателей. Приведены обоснование минимальной частоты дискретизации сигнала, сравнительный анализ методов определения параметров асинхронных электродвигателей. Изучено влияние параметров интегрирующей цепи параметрического стабилизатора на напряжение синхронного генератора. Показаны особенности работы системы учета электроэнергии с помощью автоматизированной системы коммерческого учета электроэнергии (АСКУЭ). Внимание уделено повышению эффективности параллельной работы большого количества ветрогенераторов. Дан обзор методов прогнозирования и контроля остаточного ресурса асинхронного двигателя в системе судового электропривода. Показано использование устройств тактильного восприятия при управлении динамическими объектами. Приведена схема формирования управляющих импульсов драйвера шагового двигателя. Внимание уделено моделированию асинхронных режимов работы электрических систем.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"