Розкрито процес формування поточної безпеки руху транспортних засобів на площі нерегульованого перехрестя на одному рівні за часом на підставі дослідження механізму якісних перетворень конфліктних точок на площі перехрестя. Обгрунтовано новий метод оцінювання та підвищення безпеки руху на нерегульованих перехрестях на одному рівні в режимі реального часу, який полягає в розкритті безпеки руху на перехрестях на одному рівні в режимі реального часу за допомогою відстеження в указаному режимі часу попарної взаємодії транспортних засобів на площі нерегульованого перехрестя. Розроблено відповідні алгоритми роботи системи управління поточною безпекою руху на нерегульованих перехрестях на одному рівні за умов зосередженого та розосередженого розташування конфліктних точок, які дозволяють за відповідними критеріями проводити оцінювання та сприяють підвищенню безпеки руху транспортних засобів у режимі реального часу.

• Лапутин Роман Олександрович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"