Зазначено, що географічний розрахунок циркуляції судна виконують за допомогою експериментальної траєкторії, яку одержують дослідним шляхом на глибокій воді. У разі переходу судна з глибокої води на мілководдя - діаметр циркуляції судна змінюється через те, що зменшення кліренсу на мілководді призводить до збільшення товщини шару забортної води, який приєднався до корпусу судна, тобто до збільшення загальної маси судна. Саме тому для графічного обчислення циркуляції судна на мілководді є необхідною експериментально-розрахункова траєкторія циркуляції судна, спосіб одержання якої має бути прийнятним за суднових умов, особливо у процесі розробки попереднього прокладання шляху судна під час його руху.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"