Розглянуто динаміку автобалансувального пристрою пасивного типу з урахуванням нелінійної жорсткості опор ротора, зумовленої особливостями кулькових підшипників. Складено рівняння руху та виконано їх числовий аналіз. Установлено, що ефективне та стійке автобалансування за цих умов є можливим, зокрема у режимі багаточастотних субгармонійних коливань початкового ротора.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"