Запропоновано залежність для визначення гальмівного механічного моменту електромеханічного гальма через встановлений зв'язок між параметрами електричного та механічного етапів гальмування, що дозволяє оцінити його ефективність під час експлуатації трамвайного вагона на маршруті. Встановлено залежність затримок часу передачі гальмівного зусилля від величини зазорів в шарнірах системи важелів. Створено математичну модель контролю параметрів роботи багатосекційного пуско-гальмівного реостата, що дозволяє за електричними параметрами силового кола ідентифікувати номер комунікативної секції.

• Шевчук Юрій Вікторович (медичні науки)
• Шевчук Юлія Василівна (економічні науки)
• Шевчук Юрій Володимирович (технічні науки)
• Шевчук Юлія Василівна (економічні науки)
• Шевчук Юрій Вікторович (економічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"