Обгрунтовано нові рішення в області систем керування синхронними двигунами з постійними магнітами, які дозволяють покращити енергетичні показники системи електропривода. Удосконалено систему полеорієнтованого керування синхронними двигунами з постійними магнітами з урахуванням втрат в сталі у процесі її синтезу. Розроблено оптимальні за тепловими втратами алгоритми керування синхронними двигунами з постійними магнітами з урахуванням втрат в сталі. Одержано залежність між частинами складових струму статора, що дозволяє узагальнити розроблені стратегії оптимального керування та може використовуватись для будь-яких синхронних двигунів без електричного збудження. Обгрунтовано та знайдено вирази для лімітування завдань на складові струму статора, під ас роботи за обмеження на координати в системі електропривода. Розроблено системи оптимального керування синхронними двигунами з постійними магнітами перевірені шляхом математичного моделювання й експериментальних досліджень

• Божко Володимир Вячеславович (технічні науки)
• Божко Владислав Володимирович (технічні науки)
• Божко Вадим В'ячеславович (медичні науки)
• Божко Володимир Васильович (фізико-математичні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"