Вирішено наукове завдання, спрямоване на підвищення безпеки використання колісних машин під час виконання транспортних робіт на поперечному схилі за рахунок контролю граничного кута поперечної стійкості з використанням методу парціальних прискорень. Розроблено метод визначення динамічної стійкості трактора з шарнірно-зчленованою рамою, що працює на схилі за енергетичним критерієм з використанням методу парціальних прискорень. Встановлено, що найбільш значимими є такі чинники, як кут схилу, кінетична та потенційна енергія окремих секцій і всього трактора, кут повороту між секціями, вага машини та швидкість її руху, положення центру крену підресореної маси на поперечну стійкість положения колісної машини. Розроблено блок-схему інформаційної системи забезпечення стійкого руху машинно-тракторного агрегату за парціальними прискореннями, що надходять від датчиків. У разі досягнення граничних значень кута поперечної стійкості звуковим або світловим сигналом запропоновано оператору перейти на інші режими роботи.

• Задорожня Вікторія Володимирівна (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"