Кулагін Д. О. Інноваційні технології підвищення ефективності використання паливно-енергетичних ресурсів на залізничному транспорті / Д. О. Кулагін // Енергетика: економіка, технології, екол.. - 2014. - № 2. - С. 25-28. - Бібліогр.: 6 назв. - укp.Показано вплив використання раціональних режимів роботи поїздів, що визначає ступінь використання потужності та сили тяги, надійність і економічність за конкретних експлуатаційних умов, надає змогу досягти оптимальних витрат первинних енергетичних ресурсів. Досягнення оптимальних експлуатаційних характеристик, поряд з економією енергоресурсів, досягається вдосконалюванням режимів водіння поїздів, раціональним використанням паливно-енергетичних ресурсів на тягу поїздів. Мета роботи - аналіз технологій підвищення ефективності використання енергетичних ресурсів на рухомому складі залізниць. В результаті проведеного дослідження виявлено, що основними елементами економії енергетичних ресурсів під час експлуатації рухомого складу залізниць є використання максимальної можливої сили тяги, реалізація високих значень коефіцієнта зчеплення, раціональне використання запасів кінетичної енергії для подолання підйомів, правильний вибір швидкості початку гальмування, уміле регулювання сили тяги з застосуванням ослаблення збудження тягових двигунів за оптимального температурного режиму обмоток електричних машин і дизеля. Індекс рубрикатора НБУВ: О217.007 + О22-011.8
Рубрики:
Шифр НБУВ: Ж22833 Пошук видання у каталогах НБУВ Повний текст Наукова періодика України Додаткова інформація про автора(ів) публікації: (cписок формується автоматично, до списку можуть бути включені персоналії з подібними іменами або однофамільці) Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"
|