Вирішено актуальну наукову проблему щодо визначення закономірностей формування та перерозподілу напружено-деформованого стану головного гумотросового каната (ГТК) за взаємодії з елементами підйомної установки в експлуатаційних режимах на основі визначення модельних уявлень механіки його просторового деформування під час руйнівного та неруйнівного навантажень для обгрунтування технічних рішень щодо створення сучасних шахтних підйомних установок з ГТК зі збільшеними термінами роботи, рівнем ефективності й експлуатаційної безпеки. Виконано математичний опис та встановлення раніше невідомих закономірностей напружено-деформованого стану плоского ГТК: під час його просторового деформування на органі навивання шахтної підйомної машини; в пристроях приєднання до підйомної посудини; змінного поперечного перерізу, зумовленого дискретною зміною кількості тросів в його перерізах і за взаємодії з робочим органом підйомної машини. Обгрунтовано раціональні конструкційні параметри плоских ГТК постійного поперечного перерізу та канатів ступінчастої конструкції, вимоги до конструкції органів навивання та причіпних пристроїв підйомної установки, параметри автоматичної системи контролю технічного стану канатів, норми експлуатації шахтних підйомних машин з головними ГТК для підприємств гірничодобувної галузі.

• Колосов Дмитро Леонідович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"