Вперше представлено розробку критерію максимізації співвідношення момент - струм статора асинхронного двигуна на основі моделі з урахуванням насичення контуру намагнічування. Розроблений критерій забезпечує суттєве покращання точності відпрацювання заданих траєкторій моменту в усьому робочому діапазоні та може використовуватись в існуючих та у створюваних нових алгоритмах керування моментом. Ефективність запропонованого критерію підтверджено результатами експериментальних досліджень.

Впервые представлена разработка критерия максимизации соотношения момент - ток статора асинхронного двигателя на основе модели с учетом насыщения контура намагничивания. Разработанный критерий обеспечивает существенное повышение точности отработки заданных траекторий момента во всем рабочем диапазоне и может быть использован в существующих и при создании новых алгоритмов управления моментом. Эффективность предложенного критерия подтверждена результатами экспериментальных исследований.

The article presents a novel maximum torque per Ampere criterion based on induction motor model with consideration of magnetic circuit saturation. Proposed criterion provides significant improvement of torque tracking accuracy in all control range andcan be used in existing and new torque controllers. The efficiency of proposed solution is approved by experimental investigations.

• Пересада Сергій Михайлович (технічні науки)
• Димко Сергій Сергійович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"