Визначено енергетичні показники електроприводів установок вакуумної металізації рулонних матеріалів. Описано інформаційну технологію оптимізації руху електропотягу метрополітену. Розглянуто систему керування синхронним двигуном з постійними магнітами. Проаналізовано складові миттєвої потужності для діагностики ушкоджень асинхронних двигунів. Побудовано систему намотки склопластикових труб з контролем режимів енергоспоживання. Обгрунтовано вплив схеми комірок на енергетичну ефективність модульного багаторівневого інвертора. Оцінено взаємозв'язок перетворень Фортеск'ю і Кларка несиметричної системи векторів струму трифазної лінії. Розроблено роботехнічний комплекс для вивчення циклових систем керування. Виконано математичне моделювання віброзбуджувальних сил в асинхронному двигуні за умов зміни повітряного проміжку. Приділено увагу знаходженню добутку тригонометричних функцій для інформаційного забезпечення енергетичного методу.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"