Обгрунтовано необхідність проведення структурної реформи на залізничному транспорті (ЗТ) України та досліджено можливі моделі реформування залізничної галузі, їх переваги й недоліки. Для розв'язання задач такого класу запропоновано методологію ефективного функціонування ЗТ за умов ринку за рахунок впровадження корпоративної реструктуризації, що надасть змогу вибрати найкращий варіант його перспективного розвитку. На основі виконаного аналізу встановлено необхідність проведення в Україні реструктуризації ЗТ та досліджено різні варіанти існуючих моделей його реформування в країнах Європи. Визначено переваги та недоліки цих моделей та зроблено висновок про необхідність реформування ЗТ за інтеграційною моделлю. Досліджено концептуальні моделі реформування ЗТ країн Європи та визначено їх основні фактори впливу на ефективність роботи залізничного комплексу за ринкових умов України. Впровадження вказаних моделей дозволить змінити форму власності з державної на приватну (100 % акцій спочатку будуть належати державі).

 Наукова періодика України 

---

Додаткова інформація про автора(ів) публікації:
(cписок формується автоматично, до списку можуть бути включені персоналії з подібними іменами або однофамільці)

• Пінчук Ольга Павлівна (педагогічні науки)
• Пінчук Олена Петрівна (економічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"