Викладено методи визначення впливу стомлювання на психофізіологічний стан оператора. Висвітлено проблемні аспекти моделювання пасажиропотоків у містах. Оцінено заходи з організації дорожнього руху. Розглянуто модель маршрутизації перевезень тарно-штучних вантажів. Визначено перехідний інтервал для реалізації динамічного адаптивного світлофорного регулювання дорожнього руху на перехрестях. Проаналізовано методи оцінювання психоемоційного напруження водіїв під час пересування вулично-дорожньою мережею міста. Досліджено часові інтервали у транспортному потоці на підході до м. Київ. Висвітлено проблему утилізації великовантажних автосамоскидів за умов міського середовища.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"