Дослідження спрямоване на обгрунтування методів розрахунку параметрів крутопохилих конвеєрів (КПК), що транспортують великошматкові вантажі, шляхом розвитку теорії їх стійкості на стрічці конвеєрів різної конструкції. Встановлено лінійний закон зміни стійкості великошматкових вантажів на стрічці конвеєрів з перегородками від висоти підйому шматка за сегрегації в загальному обсязі дрібношматкових фракцій, експонентний закон зміни граничного кута нахилу КПК від натягу стрічки для конвеєрів зі стрічкою глибокої жолобчатості та параболічний закон зміни граничного кута нахилу КПК від швидкості транспортування для конвеєрів спеціальної конструкції, що дозволило на базі виконаних теоретичних та експериментальних досліджень обгрунтувати математичні (імовірнісні) моделі для розрахунку параметрів конвеєрів і принципи їх конструювання, розробити методику їх розрахунку, створити конструкції КПК нової якості і впровадити на гірничих підприємствах, експлуатація яких дозволила одержамати очікуваний економічний ефект у розмірі 650 тис. грн. Наведено результати теоретичних і експериментальних досліджень процесу транспортування насипних великошматкових вантажів крутопохилими конвеєрами. Визначено граничні кути нахилу конвеєра для транспортування великошматкових вантажів, визначено сили взаємодії великих шматків з опорними елементами конвеєрів.

• Номеровський Денис Анатолійович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"