Исследована коррозионная стойкость карбидохромового сплава КНХФ15 в растворах кислот, щелочей и солей. Установлено, что скорость коррозии этого сплава в 5 - 30 раз меньше, чем у нержавеющей стали 40Х13, стеллита и вольфрамо-кобальтового твердого сплава ВК8 - материалов, используемых для изготовления клапанных пар нефтяных скважинных насосов. Определены особенности изготовления шаров из спеченных заготовок твердого сплава КХНФ15 и седел клапанов нефтяных насосов из сплава КХНФ28. Оптимизированы режимы черновой, чистовой и механо-абразивной обработок карбидохромовых твердых сплавов в зависимости от длительности процессов и дисперсности порошка B4C. Изготовленные партии клапанных пар с карбидохромовых сплавов прошли испытания в производственных условиях на предприятиях ОАО "Укрнефть". Срок службы клапанного узла из коррозионностойких твердых сплавов составляет больше 2-х лет, что в 3 - 5 раз превышает работоспособность таких деталей, изготовленных из традиционных материалов. Приведена нормативная документация на клапанные пары "седло-шар" из карбидохромовых материалов (ТУ У. 28.4- 02126745-001-2002).

• Маслюк Віталій Арсеньевич (1942–) (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"