Рассмотрена аэродинамическая оптимизация высоконагруженного рабочего колеса сверхзвуковой компрессорной ступени. В качестве основного инструмента используется численное моделирование течения в колесе на основе полных осредненных уравнений Навье - Стокса и двухпараметрической модели турбулентности. Особенностями используемого подхода к оптимизации являются: применение достаточно "грубых" расчетных сеток, сохраняющих, однако, чувствительность результатов расчета к изменению формы лопатки; формулировка критериев качества как осредненных по расходу воздуха величин энергетических характеристик рабочего колеса; применение достаточно простого способа варьирования пространственной формы лопатки колеса; поиск оптимальной пространственной формы лопатки с использованием точек равномерно распределенных последовательностей в пространстве переменных. В результате проведенного исследования выбраны два варианта пространственной формы лопатки колеса, обеспечивающие увеличение значений его энергетических характеристик по сравнению с прототипом (в первом случае получено только повышение адиабатического к.п.д., во втором - повышениек.п.д. и степени сжатия колеса). Обоснованность данного выбора подтверждена последующим расчетом энергетических характеристик рабочего колеса с исходной и оптимизированными лопатками на подробной расчетной сетке. В целом продемонстрировано, что на основе предложенного рационального выбора сравнительно небольшого числа параметров, применяемых для варьирования пространственной формы лопатки колеса, может быть существенно повышена его степень сжатия при одновременном увеличении адиабатического к.п.д. Полученные в работе результаты могут быть использованы при аэродинамической оптимизации пространственной формы лопаток неподвижных и вращающихся лопаточных венцов компрессоров.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"