Системи навігації та управління рухом працюють як у неперервному, так і у дискретному (цикловому) режимах. Розглянуто теоретичні положення та проведений аналіз дискретних систем автоматичного керування об'єктами. Визначено математичні вирази для розрахунку уставок часових затримок між кроками крокового двигуна, які необхідні для програмування мікропроцесорного пристрою, що забезпечує необхідну швидкість руху об'єкта за заданою траєкторією. Для побудови систем навігації та управління рухом транспортних засобів, що працюють у дискретному режимі запропоновано використовувати уніфіковані мікропроцесорні пристрої керування.

 Наукова періодика України 

---

Додаткова інформація про автора(ів) публікації:
(cписок формується автоматично, до списку можуть бути включені персоналії з подібними іменами або однофамільці)

• Шульга Олександр Васильович (1977–) (фізико-математичні науки)
• Шульга Олена Вікторівна (сільськогосподарські науки)
• Шульга Олег Володимирович (юридичні науки)
• Шульга Олександр Володимирович (технічні науки)
• Нелюба Дмитро Миколайович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"