Интенсификация теплопередачи во фрикционных узлах ленточно-колодочного тормоза буровой лебедки достигается путем выполнения тормозного шкива составным из различных материалов и имеющего различные конструктивные параметры тормозных дисков. При этом слои обода тормозного шкива теплоизолированы между собой до внутренней вертикальной линии левой и правой реборды. Произведена оценка наиболее энергонагруженного участка комбинированного тормозного шкива и проиллюстрированы тепловые токи в нем и показано напряженно-деформированное состояние рабочей поверхности его обода.

 Наукова періодика України 

---

Додаткова інформація про автора(ів) публікації:
(cписок формується автоматично, до списку можуть бути включені персоналії з подібними іменами або однофамільці)

• Кіндрачук Мирослав Васильович (1947–) (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"