Рассмотрено термонапряженное состояние отсека удержания ракеты при старте. Высокотемпературный газовый поток выходит из маршевой двигательной установки и обтекает отсек удержания, в результате чего он нагревается. Поле температур, являющееся нестационарным с большими градиентами, вызывает упругопластическое деформирование конструкции. Предложена методика определения напряженно-деформированного состояния, которая состоит из двух этапов. На первом этапе рассчитывается температурное поле отсека удержания. Для этого численно исследуется высокотемпературный сверхзвуковой поток, исходящий из маршевой двигательной установки. Параметры потока используются в полуэмпирической методике, с помощью которой определяется поле температур в отсеке удержания. На втором этапе рассчитывается напряженно-деформированное состояние, вызванное температурным полем. Упруготастическое деформирование материала описывается билинейной диаграммой деформирования и рассчитывается методом конечных элементов, который реализуется в программном комплексе ANSYS. В результате численного моделирования установлено, что наиболее опасное напряженное состояние и пластические деформации отмечаются в нижней части стояночной опоры. В остальной части конструкции наблюдается упругое состояние.

• Аврамов Костянтин Віталійович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"