Мета роботи - створення методики розрахунку магнітних характеристик тягового двигуна з комбінованим збудженням на основі методу кінцевих елементів. Методика основана на проведенні комплексу цифрових експериментів по розрахунку магнітних полів тягового двигуна та їх регресійного аналізу. Результати роботи - отримані залежності потоків якоря послідовного та незалежного збудження, а також додаткових полюсів у відносних одиницях в вигляді поліноміальних залежностей. Наукова новизна: створено новий підхід до визначення магнітних характеристик тягових двигунів постійного струму комбінованого збудження, якій враховує насичення елементів магнітної системи двигуна у всіх режимах роботи. Висновки: створено універсальну методику визначення магнітних характеристик тягового двигуна комбінованого збудження. Особливістю методики є наступне - розрахунок магнітного поля методом кінцевих елементів в плоско-паралельної постановці задачі; обчислення потоків за результатами розрахунку магнітного поля; проведення регресійного аналізу результатів цифрових експериментів за допомогою поліномів Чебишева на множині рівновіддалених точок; представлення результатів у відносних величинах.

• Костенко Іван Олександрович (технічні науки)
• Харченко Віктор Федорович (технічні науки)
• Харченко Владислав Федорович (1937–) (фізико-математичні науки)
• Хворост Микола Васильович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"