Експериментально досліджено структурно-фазові зміни та зношування газополуменевого покриття системи Ni - Cr - B - Si - C на сталі 45 за умов його інтенсивної деформації тертям із зсувною компонентою навантаження в середовищі трансмісійної оливи. За допомогою оптичної мікроскопії, растрової електронної мікроскопії, рентгеноспектрального та рентгенівського структурно-фазового аналізу досліджено морфологію, мікроструктуру, фазовий та хімічний склад покриття Ni - Cr - B - Si - C до і після трибологічних випробувань. Встановлено, що за умов прикладання нормальних (250 МПа) та зсувних PSH = 30 - 50 МПа (20 %) напружень в зоні контакту покриття Ni - Cr - B - Si - C демонструє вдвічі вищу зносостійкість у порівнянні із матеріалом основи (сталь 45). Основними факторами підвищення зносостійкості та зниження роботи тертя покриття Ni - Cr - B - Si - C є наявність у наноструктурованому матричному твердому розчині на основі Ni рівномірно розподілених дисперсних частинок боридів Ni і Cr, карбідів Cr, а також силіцидів Ni. Підвищення триботехнічних характеристик фрикційно-зміцненого шару покриття Ni - Cr - B - Si - C також зумовлене його насиченням елементами середовища та мастила (карбон, фосфор).

• Мордюк Богдан Миколайович (фізико-математичні науки)
• Мікосянчик Оксана Олександрівна (технічні науки)
• Мнацаканов Рудольф Георгійович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"