При проектуванні нових і модернізації існуючих пневмотранспортних систем (ПТС) необхідно враховувати зміни електромеханічних параметрів роботи обладнання при пуску або інших перехідних режимах, найбільш небезпечних із точки зору виникнення завалу пневмотраси. З огляду на високу вартість електроенергії та великі обсяги виробництва при транспортуванні сипких матеріалів, актуальним завданням є зниження питомої витрати стисненого повітря при транспортуванні, врахування при розробці систем автоматичного керування основних факторів, а саме, втрату тиску на виході пневмотраси, що впливають на виникнення завалів ПТС. Мета роботи - проведення експериментальних досліджень і комп'ютерного моделювання особливостей виникнення завалу ПТС при транспортуванні сипучих матеріалів, пов'язаних із втратою тиску на виході ПТС. Поставлена мета досягається за рахунок проведення експериментів, на підставі яких отримано аналітичний вираз для визначення швидкості руху суміші, що забезпечує мінімально допустимий за технологічним процесом тиск на виході пневмотраси. Встановлено аналітичну залежність виникнення можливої точки закупорки від падіння тиску на виході пневмотраси, що визначає мінімальний крок впливу на транспортований двофазний потік із метою перешкоджання виникненню завалів, а також за необхідності вказує на місце виникнення завалу. Встановлено, що за збільшення різниці тиску на вході та виході трубопроводу точка можливої закупорки зміщується в бік камерного живильника. Стабілізація вологості стисненого повітря, що подається в пневмомагістраль, за рахунок використання більш чутливого та швидкодіючого вимірювального обладнання та засобів автоматизованого керування знизить можливість виникнення завалу, забезпечить економію електроенергії, а отже, підвищить ефективність ПТС. Розроблено математичну та комп'ютерну моделі електроприводу ПТС, отримано графіки електромеханічних процесів, що підтверджують її адекватність з точністю 10 - 12 %. Використання названих моделей надасть можливість заощадити час і кошти на проведення попередніх експериментів при розробці нових і модернізації існуючих ПТС.

 Наукова періодика України 

---

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"