Досліджено методи зниження коливань тиску в напірних магістралях насосів високого тиску, випробування демпфуючих пристроїв для зниження коливань тиску до заданої межі, а також контроль і профілактику режиму зриву роботи насосів високого тиску. Проаналізовано умови виникнення явищ зриву роботи насосів при перекачуванні насичених і скипаючих середовищ, а також досліджені рівні коливань тиску і методи їх зниження. Виконано аналітичне дослідження режимів роботи насосів високого тиску, зокрема резонансних режимів, а також аналітичне та експериментальне дослідження пристроїв різного типу для зниження коливань тиску в насосах. Для розрахунку конструкції гасителя коливань тиску використаний метод динамічного гасіння коливань, який раніше використовувався в механіці. Розроблено експериментальний стенд, на якому апробовані розроблені гасителі коливань тиску і виконано фізичне дослідження режиму зриву роботи насоса. Результати експериментів добре узгоджуються з проведеними теоретичними дослідженнями. Виконано аналітичне та експериментальне дослідження режиму зриву роботи поршневих насосів, а також розроблено і фізично досліджено пристрої для контролю режиму зриву. Результати експериментів показали якісну і кількісну відповідність з результатами розрахунків, отриманих аналітично.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"