Досліджено питання розвитку дорожньо-транспортних мереж з використанням метаеврестичного мурашиного методу оптимізації на основі ряду геоінформаційних даних. Встановлено параметри та особливості поведінки досліджуваного методу при різних умовах та обсягах вхідних даних. Пояснено механізм обробки результатів моделювання та візуалізації їх у традиційному вигляді. На прикладі рекомендаційних схем запропоновано оптимальні шляхи розвитку дорожньо-транспортної мережі Чернівецької області на перспективу та окреслено можливості прикладного застосування даного методу в сфері дорожнього планування. Результатом проведеного дослідження стала модифікація Max-Min методу мультиагентної оптимізації мурашиної системи для трасування основного та конкурентних варіантів дорожньо-транспортних мереж, що спроможна формулювати різноманітні варіанти проходження оптимальних альтернативних шляхів між заданими населеними пунктами.

 Автореферати дисертацій 

---

Додаткова інформація про автора(ів) публікації:
(cписок формується автоматично, до списку можуть бути включені персоналії з подібними іменами або однофамільці)

• Гуцул Тарас Володимирович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"