Набула подальшого розвитку математична модель для оцінки рівня екологічної безпеки в разі емісії хімічно небезпечних речовин на залізничному транспорті. Математична модель дозволяє розраховувати нестаціонарний процес забруднення атмосферного повітря з урахуванням швидкості та траєкторії руху потягу, швидкості та напрямку вітру, атмосферної дифузії, хімічної трансформації забруднюючих речовин в атмосфері, типу емісії. Уперше розроблено метод просторово-часової оцінки територіального ризику в разі емісії шкідливих або хімічно небезпечних речовин під час експлуатації рухомого складу залізничного транспорту. Вдосконалено метод оцінки ефективності захисту атмосфери від забруднення під час ліквідації наслідків технологічних розливів на залізничному транспорті, що базується на заборі пари небезпечної речовини від зони розливу. Запропоновано новий метод просторово-часової оцінки територіального ризику в разі емісії хімічно небезпечних речовин під час експлуатації залізничного транспорту.

• Мунтян Лілія Яківна (національна безпека)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"