Проаналізовано конструкції наявного рухомого складу вузькоколійних залізниць та визначено його незадовільний технічний стан, що унеможливлює його подальше використання як у пасажирському, так і у вантажному русі. Визначено необхідність та перспективи розвитку вузькоколійних залізниць у гірській місцевості Заходу України та реальна можливість поєднання мережі залізниць вузької колії нашої держави з аналогічними залізницями Центральної та Східної Європи, доведено пріоритетність цього напряму. Розроблено технічні рішення з реалізації сучасних конструкцій вантажних та пасажирських вагоні вузької колії з урахуванням особливості експлуатації на гірських ділянках колії. Запропоновано, в частині удосконалення конструкції пасажирського рухомого складу, модельний ряд вагонів облаштований для комфортного здійснення туристичних перевезень, транспортування електромобілів та інших електричних транспортних засобів з підзарядкою під час перевезення. Розроблено математичну модель просторових коливань пасажирського вагону з урахуванням особливостей перевезень на туристичних маршрутах гірськими ділянками колії та вантажного вагону. Підготовлено вихідні дані для проведення теоретичних досліджень динаміки рухомого складу вузької колії, що включають нерівності рейкових ниток у вертикальній та горизонтальній площині, геометричні та масові характеристики елементів рухомого складу та верхньої будови колії. Визначено раціональні параметри ресорного підвішування на прикладі пасажирського вагону, який рухається інерційною пружно-в’язкою колією з врахуванням вертикальних та горизонтальних нерівностей рейкових ниток у складі поїзду. Запропоновано варіанти раціональних параметрів буксового та центрального ресорного підвішування для досягнення найбільш прийнятних значень показників динаміки та безпеки руху пасажирського вагону, що реалізовано при розробці сучасних конструкцій рухомого складу вузької колії. Виконано техніко-економічне обґрунтування запропонованих конструктивних рішень вагонів вузької колії, визначено вартість життєвого циклу вантажного та пасажирського вагонів вузької колії.

 Автореферати дисертацій 

---

Додаткова інформація про автора(ів) публікації:
(cписок формується автоматично, до списку можуть бути включені персоналії з подібними іменами або однофамільці)

• Мямлін Сергій Сергійович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"