Титанові матеріали широко використовуються в авіації, але низька зносостійкість та утворення дефектів при високотемпературному окисненні обмежують їх подальше застосування. Технологія холодного напилення є чудовим способом для усунення цих дефектів, а також має важливе значення для дослідження поверхні. У даній роботі досліджено механізм осадження змішаних порошків алюмінію (Al) + титану (Ti), нанесених на поверхню стопу Ti6Al4V за допомогою технології холодного напилення та використання Abaqus/Explicit. Через високу твердість поверхні стопу нелегко досягти ефективного осадження за прямого розпилення порошку чистого алюмінію. Тому порошок Ti було запропоновано як проміжне покриття між поверхнею Ti6Al4V і порошком чистого Al. Оскільки інформації про числове моделювання змішаних частинок небагато, більшість досліджень сконцентровано на поодиноких або множинних частинках одного матеріалу. Детально подано критичний процес числового моделювання змішаних порошків. Коефіцієнт відновлення використовується для визначення критичної швидкостиі. За результатами дослідження показано, що можна визначити критичну швидкість змішаного порошку через менше значення коефіцієнта відновлення з точки зору енергії. У даній роботі критична швидкість змішаного порошку, що рекомендується, становить 500 - 900 м/с. Це може бути теоретичним посібником для дослідників, а також має велике значення для ширшого використання інших змішаних порошків.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"