Уперше в українському термінознавстві здійснено комплексне дослідження сучасної української термінології сімейного права в діахронійному та синхронійному аспектах, шляхом опрацювання значної за обсягом джерельної бази виділено й простежено періоди її формування протягом ХХ – 10-х років ХХІ століття, з’ясовано склад, джерела її формування. Виокремлено й схарактеризовано термінологічні групи терміносистеми сімейного права, визначено структурно-семантичні особливості термінів сімейного права та описано їхні гіперо-гіпонімічні, антонімічні, синонімічні відношення.

• Ус Ганна Григорівна (філологічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"

Досліджено історичні обставини першого десятиліття становлення та розвитку галузі промислового електровозобудування в Україні. При її написанні використано матеріали багатотиражного видання "Електровозобудівник" та накази по Дніпропетровському електровозобудівному заводу (ДЕВЗ) з фондів Державного архіву Дніпропетровської області. Мета статті - відтворити цілісну картину розробки та серійного виробництва промислових електровозів на ДЕВЗ у 1961 - 1968 рр. Визначено, що протягом 1959 - 1968-х рр. інженерно-конструкторський колектив ДЕВЗ, маючи потужний науково-виробничий потенціал, на замовлення Міністерства вугільної промисловості СРСР під час переведення під'їзних колій на змінний струм та їх початкової електрифікації з метою імпортозаміщення здійснив розробку й побудував новаторські зразки промислових електровозів серій Д100, Д100М та Д94 для забезпечення потреб радянських гірничодобувних підприємств сучасним високотехнологічним електротранспортом - електровозами для роботи під контактною мережею напругою 10 кВ. З'ясовано, що в 1963 р. на базі перших серійних промислових локомотивів спеціалістами конструкторського бюро ДЕВЗ було розроблено перші на території СРСР маневрові електровози серії Д92 (згодом - ВЛ41), призначені для експлуатації на коліях загального користування, які з часом, унаслідок виявлених конструктивних недоліків, було переведено з інвентарного парку залізниць СРСР для експлуатації на під'їзні колії ряду підприємств та електростанцій. Після виготовлення останніх промислових електровозів серії Д94 у 1968 р. конструктори підприємства зосередились на розробленні тягових агрегатів промислового призначення на замовлення Міністерства чорної металургії СРСР. Подальше дослідження історії ДЕВЗ потребує з'ясування історичних обставин діяльності Спеціального конструкторсько-технологічного бюро ДЕВЗ - від створення промислових електровозів і тягових агрегатів до розробки та переобладнання магістрального тягового рухомого складу, а також спеціалізованої залізничної ремонтної техніки в рамках державного підприємства "Український науково-дослідний проєктно-конструкторський інститут електровозобудування".

 Наукова періодика України 

---

Додаткова інформація про автора(ів) публікації:
(cписок формується автоматично, до списку можуть бути включені персоналії з подібними іменами або однофамільці)

• Пономаренко Віталій Володимирович (філософські науки)
• Пономаренко Вікторія Валеріївна (філософські науки)
• Пономаренко Віталій Валерійович (філологічні науки)
• Пономаренко Вікторія Володимирівна (психологічні науки)
• Пономаренко Валерія Вадимівна (економічні науки)
• Пономаренко Віта Василівна (геологічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"