Многоочаговое повреждение (MSD - Multiple Site Damage) относится к одному из значимых повреждающих факторов, ограничивающих летную годность самолетов стареющего парка. При MSD у отверстий под заклепки образуются и распространяются множественные усталостные трещины, которые имеют относительно малую длину, однако при достаточно большом их количестве и неблагоприятном расположении вдоль заклепочного шва могут объединяться и формировать трещину опасной длины. Для предотвращения такого вида повреждения необходимо располагать адекватными методами прогнозирования предельных состояний заклепочных соединений при MSD. Плодотворным подходом является численный эксперимент, основанный на моделировании методом Монте-Карло основных случайных факторов реализации MSD - образования начальных трещин и их роста. Приведена вероятностная модель для предсказания начальной стадии MSD - разрушения хотя бы одной перемычки между отверстиями. Рассматривается модель I уровня, описывающая процесс усталостного разрушения образцов без заклепок, однако имеющих множественные отверстия, которые характерны для заклепочных соединений. Образование усталостных трещин и их рост моделируются с учетом закономерностей развития поврежденности, полученных экспериментально на образцах с множественными трещинами. Так, для моделирования случайного образования трещин во времени используется распределение Вейбулла, параметры которого зависят от приложенного напряжения. Рост трещин описывается уравнением Периса с учетом экспериментально подтвержденной корреляции между коэффициентами данного уравнения. В модели предусматривается, что каждая образовавшаяся трещина распространяется в соответствии со случайным значением показателя степени уравнения Периса. Распределение такого случайного значения отвечает логарифмически нормальному закону с экспериментально обоснованными параметрами. Критерием возможного объединения встречных трещин, растущих из соседних отверстий, является слияние зон пластической деформации у кончиков таких трещин. Приведены результаты моделирования в виде поля точек реализаций многоочагового повреждения в координатах число циклов до образования трещин - число циклов до разрушения перемычки между отверстиями.

 Наукова періодика України 

---

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"