РЕФЕРАТИВНА БАЗА ДАНИХ "УКРАЇНІКА НАУКОВА"
Abstract database «Ukrainica Scientific»


Бази даних


Реферативна база даних - результати пошуку


Вид пошуку
Пошуковий запит: (<.>ID=REF-0000823871<.>)
Загальна кількість знайдених документів : 1

Учанін В. М. 
Автогенераторні вихрострумові дефектоскопи для експлуатаційного контролю авіаційних конструкцій / В. М. Учанін, С. А. Бичков, О. І. Семенець, В. Я. Дереча, С. А. Александров // Техн. діагностика та неруйнів. контроль. - 2022. - № 3. - С. 22-29. - Бібліогр.: 15 назв. - укp.

Однією з причин порушень льотної придатності та аварійних руйнувань літаків в експлуатації є зародження та розвиток дефектів втомного і корозійного походження. Періодичний неруйнівний контроль відповідальних вузлів на всіх етапах життєвого циклу літаків є надзвичайно важливим фактором забезпечення їх безпечної експлуатації. Вихрострумовий метод має низку переваг у порівнянні з іншими методами контролю авіаційних конструкцій через високу чутливість до дефектів різного походження, продуктивність і можливість виявлення дефектів без безпосереднього контакту з поверхнею об'єкта контролю або навіть через різні покриття без їх видалення. Метод використовують для виявлення експлуатаційних дефектів елементів авіаційних конструкцій, зокрема таких, як фюзеляж, крила, колісні диски, лопатки та турбіни авіаційних двигунів, кронштейни тощо. Вихрострумову дефектоскопію з використанням високих робочих частот застосовують для безконтактного виявлення неглибоких поверхневих тріщин, зокрема таких, що виникають внаслідок втоми. Метод не має альтернативи за необхідності виявити тріщини у важкодоступних місцях, зокрема на бічних стінках заклепкових отворів. Наведено вітчизняні автогенераторні вихрострумові дефектоскопи сімейства ЛЕОТЕСТ із двоконтурною коливальною системою, які працюють у режимі переривчастої генерації. Дефектоскопи пройшли державні випробування та включені в регламент з технічного обслуговування літаків ДП "Антонов" і авіаційних двигунів ДП "Івченко-Прогрес" і ПАТ "Мотор-Січ". Наведено загальні методичні рекомендації та приклади застосування дефектоскопів для контролю вузлів літаків і деталей авіаційних двигунів в умовах їх експлуатації. Надано пропозиції щодо подальшого вдосконалення автогенераторних дефектоскопів із метою зменшення впливу на достовірність контролю суб'єктивних факторів, пов'язаних із кваліфікацією оператора-дефектоскопіста.


Індекс рубрикатора НБУВ: О52-082.051

Шифр НБУВ: Ж14309 Пошук видання у каталогах НБУВ 
Повний текст  Наукова періодика України 
Додаткова інформація про автора(ів) публікації:
(cписок формується автоматично, до списку можуть бути включені персоналії з подібними іменами або однофамільці)
  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"
 
Національна бібліотека України імені В. І. Вернадського
Відділ наукового формування національних реферативних ресурсів
Інститут проблем реєстрації інформації НАН України

Всі права захищені © Національна бібліотека України імені В. І. Вернадського